你准备好迎接凯迪拉克LYRIQ了吗 ?凯迪考验或许你的钱包和心理都准备好了,但这款造型精巧的拉克电动车还没有完全准备好。
为了明年的电动车顺利交付,凯迪拉克最近分享了一些道路验证过程的去沙照片和信息。“到目前为止,漠和一切都很好 ,北极计划在2022年初开始生产。接受”凯迪拉克相关人士表示 。凯迪考验
“我们在LYRIQ测试车队的拉克道路测试和虚拟测试环境中花费了无数时间,以确保为客户提供全面的电动车豪华体验 ,并以全新的去沙电气化语序来表达,”LYRIQ的漠和执行总工程师杰米·布鲁尔说。“与此同时,北极我们仍然忠实于品牌承诺,接受高度重视细致的凯迪考验工艺。”
凯迪拉克透露,LYRIQ的验证过程已经完成了约80%。在各种气候条件和道路表面进行的实际演练是该过程的一部分,虚拟测试也是如此。这包括炎热天气测试、寒冷天气测试、农村和城市道路环境 ,几乎所有你能想象到的测试,都会发生在这台LYRIQ上。
“我们现在正在对LYRIQ的进行微调 ,”布鲁尔解释说。“我们正在对各种领域进行调整,就像我们在每次开发过程中所做的那样,但已经接近完成 。客户会喜欢这种驾驶体验,而且,我们觉得它将重新定义消费者对豪华电动车的期望。”
凯迪拉克LYRIQ基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造 ,是一款真正从“零”开始的智能纯电车型 。LYRIQ的长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距长达3094mm,是一款不折不扣的中大型SUV。
后驱长续航豪华版搭载后255千瓦永磁同步电机,峰值扭矩440N·m ,百公里加速6.9秒,电池包容量为95.7度 。
考虑到燃油车主切换时的适应性难题,凯迪拉克为LYRIQ特调出三个动能回收模式OFF/ON/HIGH的同时 ,还首次应用了动态压力感应动能回收拨片 ,根据用户自己驾驶习惯,对动能回收强度进行无极调节。
车内,凯迪拉克LYRIQ全系标配33英寸曲面超视网膜屏和高通8155芯片。曲面屏的分辨率8960×1320像素 ,像素密度271PPI ,高于iPadPro的264PPI。屏占比86.8% ,高于iPadPro的84.6%。
凯迪拉克LYRIQ还搭载全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统 ,增加了指令变道等智能驾驶辅助功能 ,以OTA迭代升级能力为基础,进入自动驾驶量产的第一梯队。
续航上